Les nouveaux contrats pluriannuels de l'autorité organisatrice des transports en Ile-de-France (Stif) avec la SNCF et la RATP, qui représentent un montant cumulé de 20 milliards d'euros, ont été adoptés mercredi 7 octobre 2015 en conseil d'administration par 18 voix pour et 9 abstentions. Le renforcement de la présence humaine a été un axe fort des négociations entre le Stif et les opérateurs qui, au total, vont mettre 900 agents de plus pour le service et la sécurité.

Publié le 31 octobre 2008 Europe et international, Cohésion des territoires Gouvernement et régions main dans la main ou presque, l'occasion est assez rare pour être soulignée. En ouvrant la Conférence sur la cohésion territoriale et l'avenir de la politique de cohésion, sous présidence française, jeudi 30 octobre, Hubert Falco et Alain Rousset ont tenu à afficher un front uni. L'objectif de cette rencontre, qui a réuni plus de 1.

Environ un milliard d'euros : tel est le montant total de subventions demandé par les collectivités ayant répondu à l'appel à projets "transports collectifs en site propre" (TCSP) du Grenelle de l'envrionnement, qui s'est clos fin janvier. Problème : son enveloppe est plafonnée à 710 millions d'euros d'aides de l'Etat. Pour rappel, ces aides concernent des travaux d'infrastructures engagés entre fin 2008 et fin 2011. Selon le type de chantier considéré, le taux de subvention varie de 15 à 25%.

Publié le 10 avril 2015par  Jean-Noël Escudié / PCA Social, Citoyenneté et services au public L'Union nationale des centres communaux et intercommunaux d'action sociale (Unccas) publie les résultats d'une grande enquête sur "L'élection de domicile pratiquée par les CCAS". Instaurée par la loi du 5 mars 2007 instituant le droit au logement opposable, la domiciliation - qui est une obligation légale pour les CCAS - permet aux personnes sans domicile stable de disposer d'une adresse leur permettant de bénéficier de prestations sociales, de recevoir du courrier, de s'inscrire sur les listes électorales.

Publié le 23 mars 2023par Frédéric Fortin , pour Localtis Cohésion des territoires, Europe et international, Petites Villes de Demain L’heure n’est pas à un PVD2. "On est encore au tout début du dispositif Petites Villes de demain, lancé en octobre 2020 et programmé sur 6 ans. L’heure n’est pas encore à l’évaluation" – et donc encore moins à la duplication –, a expliqué Christophe Bouillon, qui préside depuis décembre l’Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT), répondant ce 22 mars à l’interrogation d’un élu vendômois.